
5
Region
Gazeta Jabłonka, 02.12..2020 r.
Grójec, ul. Medalowa 1
Czynne PON-SOB 7:00 - 21:00
NIEDZ. 9:00 - 19:00
GRÓJEC
UL. BANKOWA 10
TEL. 885 888 027
www.dacar.biz.plWYCIERACZKI
SAMOCHODOWE
Rozrusznik 3620 do Opla
w promocyjnej cenie
140 zł
przy zwrocie starego
SPRZEDAM
Felgi
BMW
aluminiowe od M-pakietu
17 cali 5x120
opony 17/225/45
tel: 506 336 130
12 miesięcy na projekt
W drugim etapie samorządy mają
12 miesięcy na opracowanie wstęp-
nego studium planistyczno-progno-
stycznego. Aby wypracować jedno-
lity standard koncepcji, samorządy
będą pracowały na udostępnionych
przez PLK dokumentach przetar-
gowych dla inwestycji punktowych
lub liniowych. W przedłożonej do-
kumentacji samorządy będą mu-
siały także przedstawić dokument
potwierdzający
zabezpieczenie
finansowania minimum 15-proc.
wartości inwestycji oraz deklaracji
właściwego organizatora przewo-
zów odnośnie uruchomienia i fi-
nansowania przewozówmin. 4 pary
pociągów przez 5 lat.
Po tym etapie projekty będą podle-
gały ocenie wielokryterialnej, której
wynikiem będzie utworzenie listy
rankingowej projektów i kwalifi-
kacja ich do realizacji w Programie
Kolej Plus.
Fantazjowanie czy realne plany
W przypadku Grójca, wkład własny
gminy to nie bagatela ponad 270mln
złotych (budżet gminy wynosi 120
mln złotych). Jak informuje portal
Rynek Kolejowy, realizacja projektu
grójeckiego samorządu, który zakła-
da budowę linii do Warszawy przez
Nadarzyn jest mało realna. Zakłada
on bowiem przeprowadzenie tune-
lu pod pasami startowymi Lotniska
Chopina i wpięcie do stacji kolejowej
przy terminalu, co oznacza ogromne
koszty. Nie jest to pomysł miejsco-
wych urzędników a PKP PLK, która
umieściła linię kolejową w Master-
planie dla Warszawskiego Węzła
Kolejowego (w kategorii „nowe linie
kolejowe rozważane do realizacji w
dalszej kolejności”).
Władze miasta na chwilę obecną nie
chcą komentować zakwalifikowania
się do II etapu programu. Będzie
to możliwe dopiero po wykonaniu
analiz i konsultacjach z ekspertami i
odpowiednimi organami.
– Gmina Grójec otrzymała pismo z
informacją o zakwalifikowaniu się
do II etapu programu Kolej Plus 24
listopada. Na tym etapie jest jeszcze
za wcześnie, żeby mówić o sposo-
bach finansowania wkładu własnego
oraz pozostałych rozwiązaniach. –
informuje grójecki magistrat. – Za-
leży to również od udziału w tym
projekcie Urzędy Marszałkowskiego
Województwa Mazowieckiego oraz
pozostałych gmin przez które będzie
przechodziło połączenie kolejowe.
Głównym przesłaniem Programu
Kolej Plus jest połączenie miej-
scowości liczących powyżej 10 tys.
mieszkańców z miastami wojewódz-
kimi i rozbudowa infrastruktury
kolejowej. Jednym słowem chodzi
o lepszy dostęp do kolei i popra-
wę warunków życia mieszkańców.
Program ma posłużyć także pro-
mowaniu ekologicznych środków
transportu oraz wspieraniu polskiej
gospodarki poprzez stymulowanie
inwestycji infrastrukturalnych.
Program Uzupełniania Lokalnej i
Regionalnej Infrastruktury Kolejo-
wej zaplanowano do realizacji do
2028 roku. Jest wart ponad 6,5 mld
zł, w tym ponad 5,5 mld zł stanowią
środki budżetu państwa.
Z szansą na kolej?
dokończenie na stronie pierwszej
Paulina
Omen-Klepacz
redakcja@jablonka.info